HOT ! ハイエース200ビルシュタイン　フロントショックアブソーバー 楽天市場】ハイエース 200系（ブランドビルシュタイン

楽天市場】ハイエース 200系（ブランドビルシュタイン。BILSTEIN Bilstein B6 ハイエース 200系 2インチダウン フロント。AMEND×BILSTEIN 200系ハイエース スペシャルダンパーキット。ハイエース200ガソリン使用　ビルシュタインフロントショックアブソーバー　2本走行2万キロ程で取り外しました。BILSTEIN ビルシュタイン ダンパーKIT 200系 ハイエース。ショック下部分にサビが見受けられます。。インナーロッドにサビは見えません。20アルファードヴェルファイア　ピロアッパー、ブラケット。定期的にシリコンスプレーを全体的にとインナーロッドにもシリコンスプレーを掛けていたのでそれの影響かもしれません。ha36s アルトワークス　あしまわり本舗　ステアリングマジック　ステマジ。ショック戻り自体は片方は素早くヌヌヌヌ、と言った感じで問題なく戻りましたが、もう一本は戻りヌッヌッヌッヌと言った感じで徐々に戻ります。プジョーRCZ　ダウンサス サスペンション組み込み済み ダウンサス新品同様。ショックの戻りの圧力は両方共にかなり強く、押し込み圧力は未だ強く感じまだ使用出来るだろうと思います。V36 セダン　車高調　ラルグス。ショックアブソーバー下部分のブッシュはまだ使用可能に見えます。日産　NV350 キャラバン　純正ショックアブソーバー。状態: 使用感あり、トップの固定用六角が片方舐めています。TEIN ダウンサス z34。もう片方もやや緩い感じがします。【ハイエース用】ネオチューン ショックアブソーバーK3。両方共に上部分のブッシュ二個に関しては潰れ気味ですので交換した方が良いです。gx100 jzx100 チェイサー　クレスタ　マークⅡ アッパーアーム。交換せずに使用しますとネジ代は3mm±1を超えるので市販等などのウレタンブッシュか、純正品を使用した方が良いと思われます。送料無料【新車外し】GR86 ZN8 RZ 純正 サスペンションキット 前後。使用過程は主に低速走行が多いです。326power チャクリキダンパー　車高調　18クラウン　20クラウン。時速50km程が気持ち良く走れる様に設定していたのでブレーキなども強めではなく薄く掛けて流すような感じで使用していました。キャッツアイ。サビ塗装剥がれあります。ハイエース　ショックアブソーバー　クスコ。取り外しは大丈夫でしたがトップのネジ内部にあります固定用六角が一本舐めています。メルべ　RS-R Black-i 1台分 車高調 LA100s ムーヴ。ご覧いただきありがとうございます。スイフト直巻スプリング Z65-178-070 2本セット。