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サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション スプリング サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンションの詳細情報

サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション。リヤスプリングアッパーマウント交換修理(スバル サンバー・TT。TV1 サンバーディアスバン Fストラット アッパーマウント交換。サンバーディアス用の純正サスペンションキットです。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。リアのショックアブソーバーはオマケです。欲しい人は購入後に教えてください。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。。スズキ スペーシア 車高調 MK32 MK42 ショック。ジムニー JB74 ショウワガレージ ステアリングダンパー。早い者勝ち!売切り値下げ!【新車外し】ジムニー純正サスセット【JB64】。桃太郎侍 アリスト オプション車高調 ビルシュタインショックアブソーバー。ショートナックル クラウン。2児mamaノア/ヴォクシー ZRR70G ZRR70W TEIN 車高調。78プラド 純正 サスペンション。ダウンサス Zoom エブリィ DA62W 中古。マークX GRX120 純正サスペンション。TEIN STREET FLEX CU1,CU2,CW1,CW2 アコード。RS★R 車高調セット LEXUS RX。hq720.jpg?sqp=-。。メルセデスベンツ CクラスW204 BCレーシング 車高調。40系 アルファード ヴェルファイア カズサス エアサス。50カムリ車高調。タンク ルーミー M900A ファイナルコネクション フルタップ 車高調。オデッセイRC4 中期 ハイブリッド 純正サス。アルファロメオジュリア クアドリフォリオ 2017年式 純正スプリング4本セット。326POWERバネ 32キロ。ジムニー ジムニーシエラ JB74 JB64 新車外し 純正ショック JB23。T-DEMAND バネ 40K H150。ぽぽ!スーパーダウンサス。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。届いたものを見て処分してもらってもいいです。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。
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