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HOT ! w447 RHD v260 v220d リアショックアブソーバー バンプラバー付 メルセデス ベンツ リア ショックアブソーバー/ストラット 1本

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w447 RHD v260 v220d リアショックアブソーバー バンプラバー付 メルセデス ベンツ リア ショックアブソーバー/ストラット 1本の詳細情報

メルセデス ベンツ リア ショックアブソーバー/ストラット 1本。w447 RHD v260 v220d リアショックアブソーバー 左右セット。w447 RHD v260 v220d リアショックアブソーバー 左右セット。メルセデスベンツ、w447シリーズは類にない直進安定性、特に高速道路では矢のようにピシッと安定したハンドリングと何一つ不安のなく曲がって行くコーナリングが特徴で素晴らしい車両だと感じています。 その原因は根本的にw447の車両が商用車ベースであるからです。 そしてその揺れやガタに大きく関係する部品がリアショックアブソーバーです。 当方の車両では4万キロからふらつきや後部座席への振動を顕著に受けるようになりました。 当然ながら、純正品と同じような商用車仕立てではなく、人が乗ることを想定した乗用車仕立てに硬さをセッティングしています。戻りも純正品に比較して戻り時間があります。 乗り心地に関してはかなりの変化があります。 よく道路からコンビニ等に入る際の坂を乗り越える時の車両がゆっさゆっさ横に振れる動きが激減しました。 純正品では手軽に出せないくらい高額になる部品で仕方なく諦めていた方も多いのではないでしょうか? 高品質ハイクオリティ、さらに性能が向上されている部品をこの価格で!! 左右セット販売です。。楽天市場】ベンツ v クラス w447(ショックアブソーバー。 一方で低速時の領域では特に後部座席の乗り心地は、ふらつきや突き上げなど、ネガティブな部分が目立ちます。。ワゴンR mh23s リアアクスル。 当然ながら、物を積載する目的である車両であるゆえ、後部座席の乗り心地は悪くなり、特に揺れガタが大きくなってしまいます。ワゴンR mh23s ロアアーム。mh34 アクスル 3度仕様。 この純正部品にはかなりの確率で早期に内部のオイル漏れが起こりスカスカになり、路面の段差を乗り越える際、コーナリングを抜ける際など様々なところで乗り心地に悪影響を与えています。80ノア ヴォクシー 車高調。オートエグゼ ストリートサス NAロードスター用。 今回ご紹介致しますのは、海外では、信頼性の高いBMTSR社製の高品質ショックアブソーバーです。アルト ラパン アップサス 新品 社外 カスタム ダウンサス HE22S。DA17W/V エブリイワゴン/バン オウジファクトリー スタビリンク移設キット。純正品に比較して硬さがあります。クラウン車高調 アーム 18クラウン20 21 急ぎのため多少値引きバラ売り可。BLITZ サスペンションキット NCEC ロードスター。 また嬉しいことに20000キロのメーカー保証がある商品です。アトレー ワゴン S330 S331 S320 S321 車高調 RS-R。326POWER チャラバネ H200 10K。あきらかに横に振れる車両の挙動が少なくなりました。【送料込!】ホンダ N-ONE(JG2)4WD TEIN車高調1台分ジャンク扱い。IDEAL ショートナックル 25mm クラウン マークX。 乗用車に近くなっている印象です。mh34s ロアアーム ワゴンR スティングレー。ハイラックスサーフ 185 2インチリフトアップ サスペンション。 大変人気の部品で 数には限りがある商品です。未使用 シルバー ショックアブソーバー
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